Предварително каране
Преди каране проверете и трите гуми за подходящо налягане. Най-добре е да използвате манометър или подова помпа. Страничната стена на гумата ще осигури максимално допустимото налягане, но не е необходимо да използвате максимално налягане, ако предпочитате по-меко возене.
Височината на седлото е важна за осигуряване на удобно и безопасно каране. По-ниската височина на седлото ще подобри баланса, но ще доведе до повече огъване на коленете ви. По-високите височини на седлото повдигат центъра на тежестта ви, но също така позволяват правилно изпъване на краката. Като цяло качването на електрическа триколка е по-стабилно от подготовката за каране на колело.
Въпреки че по-високото седло е по-ефективно за езда - добре е да поставите седлото си малко по-ниско, ако се чувствате по-сигурни. Регулирайте кормилото, така че да сте в изправено и удобно положение. Ако чувствате, че се протягате или се навеждате, можете да ги приближите до себе си. Проверете отново батерията си отзад и се уверете, че е включена, което е линията, кръгът е изключен.
Включете триколката, като използвате бутона на кормилото. Ако тепърва започвате, задайте нивото на подпомагане на педала на 0. След като се почувствате комфортно да карате своята триколка, ние ще добавим мощност от двигателя.
Много електрически триколки включват дросел, това е точно като педал за газ на вашата кола. Не натискайте това, освен ако не сте готови да излетите. Сега е време да сложите шлема си, да се настаните удобно на седлото и да отидете да яздите.
Започвайки
Ако не сте запознати с карането на триколка, усещането ще бъде забележимо различно от велосипеда. За да се запознаете, намерете равен открит паркинг и карайте триколката на ниво на помощ 0, на най-ниската предавка. Практикуването на фигури 8 е чудесен начин да се запознаете с характеристиките на управление.
Ако завивате наляво, наклонете се малко наляво. Ако завивате надясно, наклонете се малко надясно. След като се почувствате удобно да карате тези осмици, спрете напълно и настройте помощта на педала на ниво едно.
Сега давайте напред и натиснете леко дросела и повторете тези цифри 8 само с дросел.
След това въртете педалите, като използвате помощта на педала по същата фигура 8. Ако сте свикнали да карате велосипеди, вероятно ще забележите, че вашата триколка прави малко по-широки завои от съответния велосипед.
По време на езда
Докато карате - можете да регулирате нивата на подпомагане на педала и предавките, за да отговарят на вашите нужди. По-ниската помощ осигурява по-ниски скорости и мощност и колкото по-голямо е числото, толкова по-бързо се движите.
Това важи и за предавката. По-високите числа означават по-голяма скорост.
Има и редица функции на панела на дисплея, като вашата скорост, консумация на мощност, одометър и живот на батерията.
Спиране
Когато спирате триколката си, не забравяйте да използвате предната и задната спирачка едновременно, за да спрете триколката си. Искате да спрете, когато пътувате по права линия. Опитът да спрете, докато завивате, може да доведе до преобръщане на триколката.
Тъй като триколките имат три колела, те имат склонност да се търкалят, когато слезете. Уверете се, че сте включили ръчната спирачка, след като слезете.
Съхранение
След като приключите с вашето каране, можете да заредите батерията на или извън велосипеда. Включете зарядното устройство в батерията, след което включете зарядното в стената.
Препоръчва се премахването на батерията и съхраняването й в среда с контролиран климат, както за зареждане, така и за дългосрочно съхранение.
Уверете се, че сте включили ръчната спирачка, за да не се претърколи вашата триколка!
Не на последно място, чистият мотор е щастлив мотор. Много проблеми с поддръжката могат да бъдат избегнати, като поддържате велосипеда си чист. Електронните велосипеди с ремъчни задвижвания и вътрешна предавка правят това много по-лесно от велосипедите с вериги.
